今回はフライアットスピンをカットマン目線で解説します!
総合評価:S-
基本情報
- メーカー価格:3,800円(税抜)
- カテゴリー:裏ソフト>テンション系
- スピード:☆☆☆
- スピン:☆☆☆☆
- コントロール:☆☆☆
- 硬度:やや柔らかめ(ドイツ基準45°)
- 弧線:やや高め
- 厚さ:中・厚・特厚
万能の力、回転力バツグン!
回転力バツグン! フライアットスピン!
ラリー中にドライブやチキータなどの回転技術で勝負がしたい!
フライアットスピンは、そんな選手にオススメです!
「フライアットシリーズ」とは?
爽快な打球感、軽く打ってもよく弾むから、色々な技術を覚えて戦える!
天然ゴムシートの強度を分子レベルで向上、グリップ力のあるシートが生まれました。
衝撃によるシート周りの欠けも従来のラバーより起きにくく、安心してお使いいただけます。
引用:https://www.nittaku.com/products/rubbers/post-9
フライアットスピンの位置づけ
フライアットスピンは、「フライアットシリーズ」の中でスピンに優れたモデルです。
フライアットシリーズは軽く打ってもよく弾み、柔らかめのラバーで安定感もあり、ドライブ主戦型のバック面におすすめと以前に紹介しました。
さらにフライアットスピンは、カットマンのフォア面でも使いやすくおすすめなので紹介していきます。
ニッタクのラバー性能表
レビュー
攻撃用のラケットでもカットの安定感があり、軽打で威力を出しやすいのが非常に魅力的です。
- カット:カット用ラバーほどスピンの最大値は高くありません。しかし攻撃用のラバーとしては弾みを抑えやすく、カットの安定感はかなりあります。
- レシーブ:ツッツキが切りやすいです。操作性も高いのでコースを突いて、不十分な体勢でドライブを打たせることでカットの準備ができます。
- ドライブ:相手がツッツキをしてきたときに、すかさず攻撃ができて威力がそこそこ出しやすいのが強みです。7割くらいの軽いドライブで十分スピードが出ます。カットからドライブへの移行が多少スムーズにいかなくとも、ラバーがしっかり補ってくれます。注意点としては、軽打で威力が出しやすいかわりに、パワードライブはエネルギーロスが多く威力の最大値は低いです。打ったボールも軽いので、コースを突くドライブがおすすめ。
- ブロック:ブロックの安定感があり、カットのラリー中にブロックを混ぜると相手のペースを崩せてチャンスを作りやすいです。前後の動きでめっちゃ疲れますけどねw
おすすめ活用法
攻撃の割合がそこそこ高い中級者カットマンのフォア面に非常におすすめです。エネルギーロスによる攻撃時の威力の最大値が低い代わりに、弾みを抑えやすくカットの安定感があり、反撃時に軽打で威力が出しやすいのが強みです。
カットのラリー中に相手がツッツキやストップをしてきたら、すかざす攻撃をしかけるタイプのカットマンには非常に扱いやすいと思います。ブロックがしやすいのでドライブを連打されていても、ブロックを挟むことでタイミングを崩すこともできます。
まとめ
フライアットスピンは攻撃の割合がそこそこ高い中級者カットマンのフォア面におすすめ。攻撃用ラバーですがカットの安定感があり、軽打で威力を出しやすいのが強みです。
以上、参考になりましたでしょうか。ラバー選びに悩んでいる方の参考になれば幸いです。
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