総合評価:A+
基本情報
- メーカー価格:4,000円(税抜)
- カテゴリー:裏ソフト>テンション系
- スピード:☆☆☆
- スピン:☆☆☆☆
- コントロール:☆☆☆
- 硬度:中間(ドイツ基準40~45°)
- 弧線:やや高め
- 厚さ:中厚・厚・特厚
高い安定性を維持しながらも スピン性能が向上
ライガンでも搭載されている抜群の食い込みと弾力を持つ「RIGAN スポンジ」をライガンと同じ硬度で使用しながらも、トップシートの粒形状をライガンよりも大きくすることにより、 より強いスピンとパワーを生み出すことが可能になりました。安定性とスピン性能を高いレベ ルで両立したハイブリットエナジー型ラバーです。
引用:https://www.yasakajp.com/items/riganspin/
ライガンスピンの位置づけ
ヤサカのステップアップラバー「ライガン」の新作です。
名前の通りライガンのスピン性能をアップしたものですね。スポンジは同じですが、シートのツブを大きくすることでスピン性能を向上させています。
定価は3,900円とライガンよりも200円アップ。ライガンのコスパが優秀過ぎるので、ライガンでユーザーを獲得し、ライガンスピンで利益をとる戦略でしょうかw
ヤサカのラバー性能表
レビュー
ライガンスピンというだけあって、ライガンよりもスピン性能は高いです。しかし弾みがライガンよりも弱く、完全な上位互換というわけではなさそうです。打球感はシートがやや硬く、スポンジは柔らかいので中間硬度といったところ。
ライガンと比較しながら技術別にレビューしていきます。
- サーブ:引っ掛かりがよく回転かけやすいです。ライガンよりも弾まないのでコントロールもしやすいです。
- レシーブ:ライガンよりもやや回転の影響がありますが、ツッツキが切りやすいです。また威力はそこまでではないですがチキータが入れやすいですね。
- ドライブ:ライガンほどではないですが弧線やや高め。ライガンよりもスピン性能は高いですが、スピード出しにくいです。中陣からのドライブはライガンの方が安定感ありますが、前陣ならライガンの方が安定感あります。相手コートの深いところに安定して連打できます。
- カウンター:ライガンよりもシートが強く回転負けしないのでやりやすいです。
- スマッシュ:ライガンと比べるとやや安定しません。ただどちらもスポンジ柔らかめなので、強打時は気になるほどの差ではありません。
- ブロック:ライガンよりも安定感ありますね。めちゃくちゃやりやすいです。シートの強さとスポンジの柔らかさが絶妙なバランスで、弾み過ぎず回転に押し込まれず安定感抜群です。
おすすめ活用法
ライガンスピンのおすすめ活用法は、初級者向けと中級者向けの2パターンあります。
①【初級者】テンションラバー入門としてフォアドライブの技術向上に非常におすすめ。テンションラバーの中では弾みがあまり強くないので、手打ちではなく体全体でドライブを打つ練習になります。
②【中級者】台から離れず前陣でドライブ連打するスタイルにおすすめ。前陣メインならライガンスピン、中陣メインならライガンという使い分けがいいでしょう。フォアでもバックでもおすすめ。
おすすめの組み合わせ
【初級者】フォア面=ライガンスピン(厚)、バック面=フライアットスピン(中)
【中級者】フォア面=ヴェガⅩ(2.0)、バック面=ライガンスピン(厚)
まとめ
ライガンスピンは、ライガンよりもスピン性能が高く弾みが抑えめ。やや弧線が高いドライブは前陣での安定感抜群です。
テンションラバー入門としてフォアドライブの技術向上させたい初級者、台から離れず前陣でドライブを連打する中級者におすすめです。
以上、参考になりましたでしょうか。ラバー選びに悩んでいる方の参考になれば幸いです。
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